El clasismo de la ‘ley Uber’ del PRI

Publicado el 25 septiembre, 2016

El PRI pretende que solo los dueños de vehículos nuevos con un valor mayor a $241,032.00 puedan ofrecer servicio Uber. En español, esto quiere decir que le quiere negar la oportunidad de prestar servicio Uber al grueso de la clase media y a todos lo choferes que no cuentan con vehículo propio, para dársela solo a gente que ya cuenta con el dinero suficiente para comprar un vehiculo así de costoso, y menos necesidad tiene.

Esta medida del PRI —no puedo hacer suficiente énfasis en su autor— obviamente le reduciría la competencia al (incompetente y violento) monopolio de FUTV, al que no se le exigen estas restricciones.

El PRI no está pensando en la pésima imagen que defender estas posturas le da frente a los ciudadanos (para los políticos: votantes). Su asociación con el FUTV está pasando valioso activo a un costo improductivo.

No me sorprendería que estas acciones tengan un devastador costo político para el PRI en el 2018.

Publicado originalmente el sábado, 11 de junio de 2016.


Una nota para los fans de Uber

Definitivamente se necesitan leyes para regular los servicios digitales de transporte, y una que no esté diseñada para favorecer al monopolio criminal y obsoleto que es el FUTV, pero que tampoco favorezca las malas prácticas al quasi-monopolio corporativo de Uber.

Se necesitan leyes que busquen el beneficio de la comunidad, no del empresario predilecto de los legisladores.

Video de Cracked.
Editorial publicado originalmente la página de Facebook de Voz Abierta el jueves, 23 de junio de 2016.

Tags: Cracked, FUTV, PRI, Über

Autor: Armando E. Torre Puerto

Aprendió a escribir palabras usando letras. En Voz Abierta, hemos hecho nuestro mejor esfuerzo por detenerlo, pero es que está bien terco.  ...

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